Semi Otomatis Manual Mesin Pengisian Minyak Kosmetik

Mesin pengisian minyak semi-otomatis NP-S yang Kami adopsi dengan teknik canggih dan dirancang seri NP-S. Produk kami berguna dalam operasi, penyesuaian presisi, penyesuaian volume, perbaikan pemeliharaan dan sebagainya.
Kami mengganti komponen pneumatik untuk sirkuit kontrol listrik di pengisi piston seri NP-S, sehingga sangat cocok untuk tahan ledakan.

1. Pemilihan jenis

Kami mengklasifikasikan jenis mesin pengisian minyak semi otomatis NP-S dengan volume pengisian maksimum yang dibutuhkan sebagian besar pelanggan.
NP-S dibagi menjadi 6 tipe dasar sebagai berikut:
NP-S-3 (15 ~ 30ml)
NP-S-6 (15 ~ 60ml)
NP-S-12 (30 ~ 120ml)
NP-S-25 (60 ~ 250ml)
NP-S-50 (120 ~ 500ml)
NP-S-100 (250 ~ 1000ml)
NP-S-500 （500-5000ml）

2. Prinsip kerja

Prinsip kerja NP-S kami dijelaskan sebagai berikut: silinder yang bergerak bolak-balik membuat piston membalas, dengan demikian, tekanan negatif tercipta di bagian depan tangki material.
Silinder menarik piston kembali ketika bergerak mundur, yang membuat tekanan negatif di bagian depan tangki material. Kemudian material di dalam reservoir dipompa secara atmosfer ke tangki material melalui pipa lunak intake dan pipa tiga arah.
Silinder menarik piston ke depan saat terbalik. Sementara itu, katup satu arah terbuka, memungkinkan bahan terjepit keluar dari tangki material melalui pipa lunak outlet ke nosel, dan kemudian nosel mengeluarkan bahan ke dalam botol. Nosel pengisi ditutup saat mengisap bahan, dan sebaliknya. Dengan cara ini, setelah pengisian selesai.
NP-S kami memiliki presisi dan stabilitas tinggi untuk setiap wadah reguler, karena setiap pengisian adalah gerakan kesatuan dan mekanis.

3. Fitur NP-S

1) Mesin pengisian minyak semi otomatis NP-S dikontrol dengan udara tekan, sehingga sangat cocok untuk ledakan-bukti.
2) Listrik statis dan sengatan listrik tidak akan terjadi. Dan pentanahan tidak perlu.
3) Karena menggunakan kontrol pneumatik dan posisi gaya, ia memiliki akurasi pengisian tinggi, yaitu dalam 3/1000 (Berdasarkan volume pengisian maksimum).
4) Jika perlu crash-stop, Anda hanya dapat mematikan sakelar pneumatik. Piston menarik kembali ke posisi awal dan kemudian pengisian akan dihentikan.

4. Periksa sebelum memulai mesin dan urutan operasi

Diperlukan untuk memeriksa mesin sebelum memulai. Jika bagian mekanik dan listrik tidak normal, mesin akan rusak atau kecelakaan akan terjadi.
Isi cek dan operasi adalah sebagai berikut:
1) Pastikan pegangan depan dan belakang dikencangkan.
2) Pastikan bahwa klem yang terletak di setiap ujung tiga arah dikencangkan.
3) Pastikan bahwa kedua fiting silang yang digunakan untuk memperbaiki balok horizontal, balok vertikal dan nosel diamankan erat.
4) Nyalakan suplai tekanan udara, tekanannya kurang dari 8kg / cm2
5) Nyalakan pasokan udara.
(Catatan: Bekerja lama tanpa materi sangat dilarang.)

5. Penyesuaian volume pengisian

Volume pengisian tergantung pada kapasitas (ml) atau berat (g) yang diinginkan pengguna. Karena berat jenis material sangat beragam, data yang sama pada meter survei mungkin tidak berlaku untuk semua material. Saklar kontrol jarak dapat ditampung untuk mendapatkan data yang tepat.
Operasi terperinci adalah sebagai berikut:
1) Penyesuaian kasar: Gerakkan sekrup penyetelan ke kiri dan ke kanan untuk mengatur sakelar kontrol udara lanjutan. Sesuaikan sekrup sakelar kontrol udara backhaul dengan benar untuk mencapai posisi puas.
2) Tempatkan gelas ukur atau botol barang di bawah nosel. (Catatan: tangki bahan penuh memastikan akurasi tinggi dan sebaliknya.) Masukkan cangkir atau botol ke keseimbangan elektronik untuk memeriksa apakah volume pengisian akurat.
3) Jika kesalahan masih ada, penting untuk mengatur sakelar kontrol jarak backhaul melalui handwheel. Mengisi volume meningkat ketika adjuster meluncur ke kiri, dan sebaliknya.
4) Atur berulang kali hingga mencapai volume pengisian dan presisi yang tepat.

6. Penyesuaian kecepatan pengisian

Kecepatan pengisian ditentukan dengan mengikuti 5 faktor:
1) Kecepatan bahan dan panjang pipa intake
2) Dimensi nozzle. Semakin besar nosel, semakin cepat pengisiannya.
3) Luasnya buih. Anda sebaiknya memperlambat kecepatan saat mengisi bahan berbusa.
4) Berapa banyak yang harus diisi? Silakan isi dengan kecepatan rendah jika volume pengisian besar.
5) Mengisi presisi. Jika Anda menuntut akurasi tinggi, kecepatan pengisian harus diperlambat.
Kiat untuk menyesuaikan operasi:
1) Longgarkan mur yang dapat disetel yang memperbaiki katup kontrol kecepatan depan dan belakang.
2) Putar pegangan katup throttle satu arah depan searah jarum jam, kecepatan pengisian melambat saat gerak maju silinder melambat.
3) Putar pegangan katup throttle satu arah depan berlawanan arah jarum jam, mengisi kecepatan mempercepat saat gerak maju silinder dipercepat.
4) Putar gagang katup throttle satu arah searah jarum jam, kecepatan menghirup berkurang saat countermarch silinder

7. Penyesuaian presisi pengisian

Kesalahan pengisian terutama ditentukan oleh volume pengisian, kecepatan pengisian, frekuensi on-off valve atas dan turun. Frekuensi nyala relatif terhadap viskositas material. Bahan yang lebih kental adalah, frekuensi on-off yang lebih rendah.
Memodifikasi gaya pegas dapat menyesuaikan frekuensi on-off. Jika gaya pegas meningkat, frekuensi ini akan ditingkatkan.
Anda bisa mendapatkan gaya pegas yang sesuai dengan mengukur volume pengisian atau dengan pengalaman operator.

8. Pemeliharaan dan perbaikan

Sebelum mencuci mesin ini, Anda lebih baik membersihkan semua bahan yang tersisa di dalamnya, setelah itu mengisi gerusan moderat ke dalam reservoir. Kami sarankan Anda menggunakan air hangat. Tentunya, jika perlu, busa busa, alkohol dan gerusan lainnya tersedia.
Pastikan semua segel berada pada posisi kerja mereka saat mencuci. Biarkan mesin ini terus berjalan sampai dibersihkan. Cara sederhana ini direkomendasikan jika permintaan Anda tidak ketat. Atau yakin untuk membersihkan semua bagian yang bersentuhan dengan bahan, termasuk silinder, piston, segel, nozzle, hopper dan sebagainya. Tegaskan bahwa tidak ada segel yang terlewat. Kemudian ganti segel yang rusak dan usang.